Bagaimana hendak berhenti takut terbang di atas kapal terbang

Hampir setiap minit pesawat penumpang berlepas di dunia. Walau bagaimanapun, statistik menunjukkan bahawa 70% pelanggan penerbangan hanya takut penerbangan. Fobia sedemikian agak semulajadi, terutamanya jika anda menggunakan perkhidmatan sedemikian untuk kali pertama. Kita akan faham bersama bagaimana menangani masalah biasa.

Kenapa takut terbang muncul

  1. Kebanyakan orang hanya takut terbang di kapal terbang, ketakutan sedemikian dapat diterima sepenuhnya, dan ada tempat untuk menjadi. Perlu diingatkan di sini bahawa sesetengah individu mengatasi fobanya cukup berjaya. Mereka mengabaikannya atau terbenam dalam muzik, sebuah buku. Orang lain dalam kebanyakan kes membuat kebimbangan kecil sebagai masalah global, ketakutan. Phobia diletakkan jauh di bawah sedar.
  2. Alasan untuk perkembangan masalah seperti ini boleh diubah. Kepada sesetengah orang, ketakutan terbang disebarkan pada tahap refleks gen dari nenek moyang yang takut kepada ketinggian atau burung. Atas sebab ini, seseorang mungkin tidak sedar takut di dekat pesawat terbang. Sebaik sahaja pesawat terbang ke langit, tubuh manusia merasakan ketidakselesaan yang tidak dapat dielakkan kerana keadaan luar biasa.
  3. Dalam kes ini, jika seseorang di tahap bawah sedar terdedah kepada fobia, ketakutan penerbangan mula berkembang dan nyata. Panik dikesan dan badan berada di bawah tekanan yang luar biasa. Seseorang mungkin tidak menyedari punca fobia itu. Ia juga penting untuk memahami bahawa kebanyakan orang hanya menonton filem tentang bencana dan secara khusus mula membangunkan ketakutan penerbangan.
  4. Dalam kebanyakan kes, orang takut terbang pada masa ini apabila prosedur berlaku untuk kali pertama dalam hidup mereka. Seseorang hanya boleh mengatasi rasa tidak bermoral. Dalam sesetengah kes, disebabkan oleh kesihatan yang tidak baik selepas penerbangan pertama, orang tidak ditangguhkan kesan yang terbaik. Dari fobia ini mula berkembang pada tahap bawah sedar. Dalam apa jua keadaan, ketakutan mesti diperjuangkan.

Gejala takut terbang

  1. Malangnya, orang ramai tidak hanya mengalami aerophobia. Seringkali, sesetengah individu sebagai tambahan kepada ini menambah ketakutan terhadap ruang terkurung dan ketinggian. Juga, sesetengah orang mengalami perasaan negatif dari sebuah syarikat yang tidak dikenali di dalam pesawat. Untuk membuat segala-galanya, anda harus tahu betapa takut anda terbang.
  2. Sekiranya anda mula rasa ketakutan penerbangan jauh sebelum perjalanan, fobia pasti ada dan tidak lemah. Anda mula panik dari awal, mewakili keseluruhan proses. Jika anda tidak dapat mengatasi fobia dan tidak dapat mengawal panik dalaman, anda pasti mempunyai masalah.
  3. Jika setiap kali sebelum anda naik kapal anda mengambil alkohol yang cukup untuk menenangkan, anda harus berfikir. Ini juga termasuk antidepresan dan sedatif. Fobia juga menunjukkan dirinya jika anda berpegang pada kerusi setiap kali anda berlepas dan mendarat. Seringkali dengan telapak tangan peluh takut, jari-jari hanya digali ke dalam tangan.
  4. Selain itu, ketakutan mula muncul dalam kenyataan bahawa anda sentiasa prihatin. Anda menumpukan perhatian dan memantau bunyi enjin dan kerjanya. Di dalam porthole anda melihat sebarang fenomena yang tidak normal. Fobia itu bermunculan dalam ijazah khusus, jika anda jatuh ke dalam zon pergolakan dan secara mental mengucapkan selamat tinggal kepada kehidupan.

Bagaimana untuk menangani fobia

Загрузка...
  1. Sebelum penerbangan, perlu untuk menyesuaikan terlebih dahulu dan membekalkan diri dengan pemikiran positif.
  2. Tidak kira sebelum perjalanan tidak menonton filem-filem mengenai bencana itu dan tidak membaca laporan berita mengenai kemalangan kapal terbang.
  3. Jangan melihat statistik kemalangan pesawat. Percayalah, orang mati banyak kali dalam kemalangan kereta.
  4. Untuk menyesuaikan penerbangan secara psikologi, anda mesti mendaftarkan terlebih dahulu dan meminta tempat duduk dari tingkap.
  5. Pada masa memuatkan pesawat, anda dengan ketenangan fikiran boleh merasa selesa di tempat baru. Ingatlah, jangan mengambil ruang di ekor pesawat. Goncangan terutamanya dirasai di sana, terutamanya semasa pergolakan.
  6. Sangat disyorkan untuk tidak menggunakan alkohol dan sedatif sebelum terbang. Dadah sedemikian boleh menimbulkan reaksi yang tidak dapat diramalkan.
  7. Untuk menangani penyakit bergerak, cukup untuk membekalkan diri dengan pil khusus atau lozenges arah.
  8. Agar fobia itu tidak nyata sepenuhnya, sangat disyorkan untuk mengalihkan diri anda dengan cara yang mungkin. Lengan diri anda dengan pemain muzik dengan lagu kegemaran anda atau buku yang menarik.

Kaedah kawalan fobia profesional

Загрузка...

  1. Menganalisis persekitaran psiko-emosi anda. Apa yang paling menyusahkan tentang terbang? Jalankan, mendarat, jalan itu sendiri atau tempohnya. Dapatkan pakar yang baik dan buat temujanji. Nyatakan psikologi semua ketakutan anda dan minta sokongan.
  2. Pakar akan membuat segala usaha supaya anda dapat mengatasi fobia itu. Anda tidak akan menguruskan satu perbualan, anda memerlukan kursus penuh. Dari masa ke masa, penerbangan tidak kelihatan begitu menakutkan, tetapi secara semula jadi.
  3. Jika kita bercakap tentang bantuan profesional dalam memerangi aerophobia, dalam proses terapi simulator-stimulator digunakan. Mereka membenarkan masa yang singkat untuk membiasakan diri dengan penerbangan lama tanpa rasa takut. Peralatan ini bagus kerana anda merasa selesa berada di atas tanah. Selepas itu, negeri ini dipindahkan ke penerbangan melalui udara.
  4. Di samping latihan pada simulator, seorang pakar akan memilih rawatan perubatan. Mungkin perlu minum kursus ini. Juga mintalah doktor untuk menetapkan anda ubat-ubatan yang boleh diambil sebelum berlepas untuk berasa lebih selesa.
  5. Pil yang ditetapkan psikoterapi secara konvensional dibahagikan kepada 2 jenis. Yang pertama boleh dikaitkan dengan ubat tindakan kumulatif, yang kedua - pantas bertindak. Kumulatif diambil dalam beberapa langkah selepas tempoh tertentu. Bertindak cepat segera, 1 unit sudah cukup untuk keseluruhan penerbangan untuk bertenang.
  6. Rawatan ubat dilakukan dengan menghalang impuls saraf dan dalam bentuk kesan sedatif. Iaitu, dalam kes pertama, kecemasan ditindas semasa penerbangan, pada kedua - orang itu menenangkan, persekitaran psiko-emosinya dinormalisasi.
  7. Harus difahami bahawa untuk membeli dan mula mengambil ubat-ubatan sendiri bukan jalan keluar. Doktor harus menjalankan pemeriksaan sendiri dan menetapkan (jika perlu) satu kursus sedatif atau ubat anti-kecemasan.
  8. Anda boleh dengan mudah membiasakan diri dengan ubat-ubatan, jadi minum mereka sepanjang masa sangat tidak disyorkan. Ia sudah cukup untuk menyelesaikan kursus dan menggabungkannya dengan simulasi penerbangan pada simulator, serta juruteknik lain yang akan menghilangkan aerophobia.
  9. Anda boleh mengambil ubat hanya sekali-sekala dan sekiranya berlaku kecemasan, contohnya, jika anda melakukan perjalanan sekali setahun. Cuba bersedia untuk penerbangan terlebih dahulu. Minum Glycine atau infusi valerian sebulan sebelum perjalanan anda.

Ciri reka bentuk pesawat

Ramai orang yang sering menyaksikan notis berita seberapa sering pesawat jatuh. Tetapi ini hanya menurut pendapat mereka. Agar tidak takut kegagalan enjin atau kerosakan lain, membiasakan diri dengan ciri reka bentuk kenderaan terbang.

Jika sekali lagi anda perlu menyediakan penerbangan, jangan risau. Terima kasih kepada undang-undang fizik, anda akan memahami bahawa alat yang besar dengan banyak penumpang di atas kapal akan bertahan di udara untuk jangka masa yang panjang.

  1. Terima kasih kepada enjin yang kuat bahawa semua pesawat penumpang moden dilengkapi dengan pesawat, pesawat terbang di antara awan sepanjang masa pengangkutan.
  2. Pesawat ini mempunyai sekurang-kurangnya 2 enjin, jadi bimbang bahawa salah satu daripadanya akan pecah, ia tidak masuk akal. Sekiranya nombor motor 1 tidak dapat dikesan, yang kedua akan membuatkan anda berada di udara dan bekerja sepenuhnya.
  3. Pesawat terbang di langit berkat sayap, mereka terikat dengan kuat ke badan. Jurutera dikurangkan kepada 0 kemungkinan bahawa sayap akan hilang apabila mengangkut penumpang. Jadi jangan risau.
  4. Dalam pesawat yang dirancang untuk mengangkut orang, setiap sistem kawalan penting mempunyai 3-4 orang. Jika yang utama gagal, sistem baru akan mengambilalih fungsinya.
  5. Semua pesawat dilengkapi dengan sistem percubaan automatik yang membantu mendarat atau mengangkat pesawat ke langit. Juruterbang bertindak sebagai pautan tambahan. Jangan bimbang tentang faktor manusia (bahawa juruterbang tidak dapat menampung).
  6. Setiap pesawat dikawal oleh pengawal tanah, yang dengan jelas memantau pergerakan pesawat. Juruterbang sentiasa berhubung, bertukar maklumat kerana perubahan keadaan cuaca dan boleh memberikan segala-galanya.
  7. Jangan terancam oleh zon turbulensi, mengikat tali pinggang keledar anda, meluruskan bahagian belakang kerusi anda, tutup mata anda dan hidupkan muzik kegemaran anda. Pramugari atau pramugari akan memberi amaran terlebih dahulu bahawa kapal tidak lama lagi akan memasuki zon gelora. Terima kasih kepada aerodinamik pesawat, fenomena semulajadi tidak membahayakan struktur kapal.
  8. Ia juga harus dijelaskan bahawa proses pemilihan juruterbang, atendan penerbangan, atendan penerbangan sangat tegar. Oleh itu, jangan ragulah profesionalisme mereka yang terbang bersama anda. Jika mereka yakin dengan kebolehpercayaan "burung", maka anda harus.

Apa yang berlaku jika anda tidak membuang aerophobia

  1. Sekiranya penerbangan itu akan berada dalam masa terdekat, orang itu mula bimbang mengenainya terlebih dahulu. Fikiran yang tidak masuk akal tidak membenarkan menumpukan pada perkara utama sehingga ada insomnia atau mimpi buruk kronik.
  2. Latar belakang psiko-emosi sangat longgar. Masalah tidur membawa kepada kerengsaan, kekecewaan, kemarahan yang tidak munasabah. Ini secara langsung dapat dilihat dalam hubungan interpersonal dan perniagaan.
  3. Jika seseorang bercadang untuk menyembunyikan aerophobia, mahu kelihatan seperti "pahlawan", ia lebih buruk lagi. Dalam proses ini, ketakutan berkumpul, mengubah seorang lelaki atau seorang wanita menjadi keperibadian yang dipenggal.
  4. Gangguan saraf berkembang berdasarkan fobia, dan mereka pula membawa kepada masalah dengan otot jantung, peningkatan tekanan arteri dan intrakranial, dan gangguan sistem endokrin.
  5. Aerophobe tidak dapat berehat sepenuhnya, kerana setiap persiapan untuk cuti disertai dengan pemikiran yang obsesif.

Sekiranya anda berhadapan dengan ketakutan dan ketakutan untuk terbang dalam masa yang agak lama, dan anda perlu melakukan perjalanan dengan kapal terbang sepanjang masa, masuk akal untuk beralih kepada profesional untuk membantu. Setiap fobia mempunyai akibat, oleh itu adalah perlu untuk melawan ketakutan dan ketakutan anda pada peringkat awal kelahiran.

Tonton video itu: Lion Air JT610 Jatuh - Besok Saya Terbang Lion Aman Kah? - TANYA PILOT (Oktober 2019).

Загрузка...

Kategori Popular

Загрузка...